Así son los lujos del avión presidencial

En un recorrido, se explicó que la aeronave consta de tres áreas principales: la de grupo de trabajo, la de comitiva presidencial y el área de Presidencia.

El Gobierno de México dio este lunes un recorrido por todas las áreas del avión presidencial, el cual regresó al país el pasado 22 de julio luego de estar en Estados Unidos durante 19 meses.

En él, se explicó que la aeronave consta de tres áreas principales: la zona de grupo de trabajo, la de comitiva presidencial y el área de Presidencia.

En la zona delantera, el avión tiene una cocina, que es la que da servicio de alimentación en las áreas de grupo de trabajo y comitiva presidencial. En la zona trasera, hay otra cocina enfocada en para los pasajeros de prensa.

También en la parte de adelante, la aeronave cuenta con una zona de descanso para la tripulación en caso de vuelos de larga duración.

En el área de grupo de trabajo está el centro de operaciones, con el cual la tripulación puede controlar la iluminación del avión, las ventanas, los sistemas de entretenimiento y lo que se ve en las pantallas.

En la zona de comitiva presidencial, destaca un espacio en donde viajaban los altos funcionarios y acompañantes del presidente de México. Aquí, todos los asientos son completamente reclinables y cuentan con su propio sistema de entretenimiento.

Pasando esta área, se encuentra la oficina presidencial, que cuenta con una caminadora (con una pantalla enfrente con sistema de entretenimiento), teléfono satelital y un sofá cama.

Junto a la oficina, se encuentra el dormitorio presidencial. Este cuenta con una cama de gran tamaño, un baño completo, baúles para el equipaje. La regadera tiene capacidad para utilizarse durante 30 minutos.

Tanto en la zona de comitiva presidencial como en la de Presidencia, se cuentan con estantes para guardar abrigos y paraguas.

Al final del avión, y además de las tres áreas principales ya mencionadas, está el área de prensa, la cual tiene capacidad para 42 pasajeros. Se explicó que era principalmente usada por el personal de seguridad y periodistas.

En ella, también todos los asientos cuentan con sistema de entretenimiento.

En la parte trasera, hay otra zona de descanso, que es de uso exclusivo para seis sobrecargos.

*Tomado del Financiero